Lufthansa Cargo nutzt nachhaltige Flugkraftstoffe
Lufthansa Cargo hat eine erste Verbindung auf alternative Flugkraftstoffe umgestellt. In Kooperation mit dem Logistikunternehmen DB Schenker werden dadurch ab sofort 174 Tonnen herkömmlichen Kerosins durch nachhaltige Flugkraftstoffe (SAF) ersetzt – und das jede Woche! Diese Menge entspricht dem Kerosinbedarf eines Umlaufs einer Boeing 777F zwischen Frankfurt und Shanghai. Da aus rechtlichen Gründen bislang kein reines SAF getankt werden darf, wird die benötigte Menge nachhaltiger Flugkraftstoffe über die zentralen Betankungsanlagen der Flughäfen auf verschiedene Flugzeuge verteilt. In der Summe bleibt die CO2-Ersparnis aber die gleiche.
Über den gesamten Sommerflugplan betrachtet, werden durch diesen Einsatz alternativer Flugkraftstoffe 20.250 Tonnen CO2 vermieden. Die eingesetzten Kraftstoffe werden vor allem aus Biomasseabfällen, wie gebrauchten Pflanzen- oder Speiseölen, hergestellt. Diese Kraftstoffe sind derzeit jedoch nur begrenzt verfügbar und verursachen etwa drei Mal so hohe Kosten wie herkömmliches Kerosin. Kunden auf den CO2-neutralen Frachtflügen sind unter anderem Mercedes-Benz, ZF und Merck.
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Alternative Flugkraftstoffe – Aus Wasser, Biomasse und Abfall