DLR und MTU erforschen klimafreundliche Flugantriebe
Eine enge Partnerschaft zwischen dem Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) und MTU Aero Engines forscht an Möglichkeiten des emissionsfreien Fliegens. Am Mittwoch wurde eine Absichtserklärung für das gemeinsame Vorhaben unterschrieben. Die Kooperation setzt auf die Elektrifizierung von Flugantrieben mit einer Wandlung von Wasserstoff in Strom. Dafür entwickeln die Partner gemeinsam einen Brennstoffzellen-Antriebsstrang, der in den kommenden Jahren in der Praxis getestet werden soll.
Die Partnerschaft aus Forschung und Industrie wird dafür ein Flugzeug vom Typ Dornier 228 mit einer wasserstoffbetriebenen Brennstoffzelle und einem einseitigen elektrischen Propellerantrieb der Leistungsklasse von über 500 Kilowatt-Wellenleistung ausrüsten und im Flug testen. Laut DLR sei die Technologie vielversprechend, da Brennstoffzellen mit Ausnahme von Wasser keine Emissionen verursachten und sie sich durch einen hohen Wirkungsgrad auszeichneten.
