Durch eine modernere Flotte und bessere Auslastung hat sich die Effizienz seit 1990 um 45 Prozent ve
Im nordrhein-westfälischen Jülich produziert die Firma Synhelion ab sofort Kerosin aus Sonnenenergie ...
Fraunhofer-Institut entwickelt neue keramische Beschichtung für Turbinenschaufeln.
Hauptstadtregion soll Schlüsselrolle bei der Entwicklung klimaneutraler Flugzeuge zukommen.
Politik und Wirtschaft wollen klimaschonende Technologien für den Luftverkehr vorantreiben.
Reisende können das fossile Kerosin ihrer Flüge durch alternative Kraftstoffe ersetzen.
BDL-Präsidium setzt auf gemeinsames Vorgehen von Politik und Luftfahrt.
Baden-Württembergs Verkehrsministerium vereinbart Pilotvorhaben mit der Zementindustrie.
Bundesumweltministerium formuliert erste Leitplanken für den Einsatz der Power-to-X-Technologie.
DLR und EU-Projektpartner entwickeln elastische und aktiv gesteuerte Flügeldesigns.
Unternehmen der Luftfahrtindustrie vereinbaren Strategie für das Erreichen der Klimaziele.
Kerosin aus Wasser, CO2 und Sonnenlicht wird im klein-industriellen Maßstab hergestellt.
Flugzeuge sind immer effizienter unterwegs durch innovative Technik, bessere Auslastung und ein intelligentes Miteinander aller Partner.
Neue Verfahren zur Kerosinherstellung, alternative Antriebe sowie klimaoptimierte Flugverfahren werden in Zukunft ein nahezu klimaneutrales Fliegen ermöglichen.
Der Luftverkehr kompensiert CO2 über den Kauf von Zertifikaten oder durch die Finanzierung nachhaltiger Klimaschutzprojekte.