Worin liegt der Unterschied zwischen Kondensstreifen und Geoengineering?

Laut Max-Planck-Institut ist das Geoengineering eine „bewusste großskalige Beeinflussung des Klimas“. Es handelt sich dabei um wissenschaftlich entwickelte Maßnahmen, die den Schaden von „unerwarteten Folgen des Klimawandels oder nicht ausreichender Emissionsbegrenzungen“ eindämmen sollen. Dabei gibt es zwei Methoden des Geoengineering: Das erste Verfahren (CDR) setzt darauf, der Atmosphäre direkt CO₂ zu entziehen. Das zweite Verfahren (SRM) soll solare Strahlung von der Erde reflektieren und somit der Erderwärmung entgegenwirken.

Die wissenschaftlichen Maßnahmen des Geoengineering stehen in keinem Zusammenhang zu Kondensstreifen von Flugzeugen. Kondensstreifen und Zirruswolken sind das Produkt des Verbrennungsprozesses von Kerosin. In großen Höhen kristallisiert aufgrund kalter Temperaturen Wasserdampf, der während des Verbrennungsprozesses des Kerosins entsteht.