Hybrid-elektrischer 19-Sitzer in Entwicklung

Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) und Bauhaus Luftfahrt analysieren im gemeinsamen Projekt CoCoRe (Cooperation for Commuter Research) die Potentiale und Möglichkeiten eines hybrid-elektrischen Zubringerflugzeugs. Als nächster Schritt des elektrischen Fliegens soll nun ein 19-Sitzer der sogenannten Commuter-Klasse konzipiert werden, der als Zubringerflugzeug mittelgroße Städte an die großen Ballungszentren anbindet.

Die Batterien des Flugzeugs sollten laut DLR eine vollelektrisch geflogene Distanz von 200 Kilometern erreichen. Mit Verbesserungen der Batteriekapazität seien in Zukunft sogar rein elektrische Flüge von über 400 Kilometern denkbar. Der 19-Sitzer des Forschungsprojekts hat die Batterieblöcke über den Tragflächen – diese ließen sich daher unkompliziert an Flughäfen tauschen, so Projektleiter Wolfgang Grimme vom DLR-Institut für Flughafenwesen und Luftverkehr. Darüber hinaus werde eine Gasturbine als „Range Extender“ die Maximalreichweite des Flugzeugs auf über 1.000 Kilometer erweitern. Das DLR rechnet damit, dass mit dem Flugzeugkonzept in Zukunft Verbindungen von beispielsweise Mannheim nach Berlin klimafreundlich geflogen werden können.